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其实★，百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中间有美国的因素，因为日美在二战后至今的制度安排上★，是美国在直接影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是★，在中日互动中★，中方是主导的一方，而在建交之后开启的中日关系发展的热潮中★，中方倡导的以“友好外交★、人民外交★、和平外交★”为主要特征的中日关系发展★，应该说一直是顺畅的。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做★。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比★，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有★“更大的发展空间”。（汪品植）
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